SBNPB-T1/Q跑偏開(kāi)關(guān)接線(xiàn)方式

跑偏控制器SBNPB-T1/Q跑偏開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件，本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在輸送機(jī)膠帶中得到廣泛應(yīng)用。
動(dòng)作說(shuō)明
示意圖中的角度為側(cè)面滾輪的傾斜角度
接點(diǎn)1，2傾斜到20度時(shí)閉合，恢復(fù)到18度時(shí)斷開(kāi)
接點(diǎn)4，5傾斜到35度時(shí)斷開(kāi)，恢復(fù)到33度時(shí)閉合
接點(diǎn)動(dòng)作位置根據(jù)調(diào)整凸輪可變更
應(yīng)用范圍
常規(guī)皮帶輸送機(jī)，包括平皮帶輸送機(jī)和槽形皮帶輸送機(jī)
地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)
輪船裝卸系統(tǒng)、堆取料輸送機(jī)
SBNPB-T1/Q跑偏開(kāi)關(guān)接線(xiàn)方式產(chǎn)品特點(diǎn)
堅(jiān)固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應(yīng)于惡劣工礦環(huán)境安裝
防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)在惡劣環(huán)境也可使用
使用性能的微動(dòng)開(kāi)關(guān)和要維護(hù)的銅管技術(shù)，耐久性
動(dòng)作桿軸承額定轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分，適用皮帶速度6.35米/秒
側(cè)面滾輪大傾斜角度75度，因此輸送帶發(fā)生異常偏離時(shí)保護(hù)開(kāi)關(guān)也會(huì)準(zhǔn)確動(dòng)作
跑偏控制器SBNPB-T1/Q跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車(chē)。
能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠(chǎng)自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于與調(diào)度的目的。
工作原理
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。
當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（12°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。
當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車(chē)。
注意事項(xiàng)
1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。
2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。
3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。
訂貨須知
1、選配件：安裝支架。
技術(shù)參數(shù)：
工作電壓：24~380V
絕緣電阻：＞500MΩ
輸出信號(hào)：無(wú)源開(kāi)關(guān)量信號(hào)
環(huán)境溫度：-20℃~+60℃
環(huán)境濕度：＜90%
重量：2.5Kg
：
復(fù)位方式：自動(dòng)復(fù)位
響應(yīng)時(shí)間：＜2Ms
控制觸點(diǎn)容量：3A-5A
動(dòng)作力：50±10N
皮帶跑偏主要原因及處理方法：
1、落料點(diǎn)不對(duì)中
處理方法：有計(jì)劃性的在檢修時(shí)對(duì)下料口進(jìn)行改造。
2、頭尾輪粘結(jié)物料
處理方法：將皮帶上的物料送完停機(jī)，辦理停電手續(xù)后，對(duì)滾筒積料進(jìn)行清理。
3、支架位置偏移
處理方法：檢查托輥支架的橢圓孔與皮帶跑偏調(diào)整方向是否相符。
4、皮帶兩側(cè)的張緊力不均衡。
處理方法：針對(duì)尾輪張緊的皮帶，檢查尾輪兩側(cè)絲桿調(diào)整是否均勻。
5、接頭硫化中心不對(duì)稱(chēng)。
處理方法：在膠帶安裝或檢修硫化過(guò)程中技術(shù)監(jiān)控要把關(guān)，接頭中心要對(duì)稱(chēng)并在一條直線(xiàn)上（10米之內(nèi)偏差不超過(guò)20㎜）
皮帶打滑主要原因及處理方法：
1、超負(fù)荷運(yùn)行；
處理方法：控制流量；特殊情況帶料停機(jī)時(shí)有必要將皮帶上的物料清理一部分。
2、膠帶機(jī)張緊力是否與皮帶的長(zhǎng)度、輸送能力相符;
處理方法：適時(shí)調(diào)整皮帶機(jī)的張緊裝置，以確保有足夠的張緊力，否則因皮帶使用的伸長(zhǎng)而導(dǎo)致張緊力下降而打滑。
3、皮帶非工作面有泥水引起打滑等。
處理方法：對(duì)皮帶的防雨設(shè)施要做好，以免皮帶非工作面進(jìn)水后，造成皮帶跑偏打滑。

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